飞机发动机机匣的高速五轴铣削加工

发布日期:2013-09-05    兰生客服中心    浏览:3164

  飞机发动机的关键件有机匣、各类叶片和整体叶盘。

  航空发动机机匣有三类:

  一、对开环形结构,

  二、整体环形结构,

  三、异形壳体。

  机匣材料是一种难加工的耐高温的高强度钛合金材料。机匣又是薄壁、弱刚性结构,型面复杂,精度要求高,加工难度大。

  机匣是大型零件,一台推力为15000公斤航空发动机机匣直径为φ800mm。大飞机的大型风扇机匣外形尺寸φ1823。5mmx546mm,最薄处壁厚3mm。所以,机匣加工需要中、大型多功能、高精度数控机床。

  如加工直径为φ2000mm的数控立车和精密数控立车;工作台尺寸为2400mm×5000mm的龙门式五轴联动加工中心,需具备双工位、在线测量和仿真功能,刀库容量60把刀左右,数控系统具有高级编程功能,工作台3000mm×5000mm的龙门式数控镗铣床。

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